Faktual.news – Indonesia tengah menyusun strategi besar untuk merebut dominasi maritim di kawasan Selat Malaka yang selama ini dikuasai oleh negara tetangga. Melalui PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo, pemerintah berambisi membangun Dumai Transshipment Hub sebagai pusat transit kapal internasional guna menantang supremasi Singapura dan Malaysia di jalur perdagangan tersibuk dunia tersebut.
Langkah ambisius ini bukan tanpa alasan. Selat Malaka merupakan urat nadi perdagangan global yang setiap tahunnya dilewati oleh sekitar 110 ribu kapal. Namun, selama ini peran Indonesia dalam melayani lalu lintas maritim di perairan strategis tersebut dinilai masih sangat minim dibandingkan dengan negara tetangga.
Direktur Pengembangan Usaha Pelindo, Prasetyo, menjelaskan bahwa fokus utama perusahaan saat ini adalah menyasar segmen pasar yang selama ini belum tergarap oleh pelabuhan di Singapura maupun Malaysia. Berdasarkan analisis data, terdapat celah pasar yang cukup besar di kawasan tersebut.
"Ada sekitar 40 persen kapal yang belum masuk ke sistem transshipment di Singapura maupun di Malaysia. Itulah target utama yang ingin kami ambil," ungkap Prasetyo dalam sebuah forum diskusi bertajuk Peta Jalan Kemandirian Ekonomi Indonesia di Jakarta Selatan, Senin (9/11).
Ia menambahkan bahwa strategi ini bukan bertujuan untuk melakukan konfrontasi bisnis atau merebut pangsa pasar yang sudah ada. Pelindo lebih memilih untuk melayani sisa kapasitas pasar yang belum terserap oleh negara tetangga. Saat ini, sekitar 60 persen arus kapal di Selat Malaka memang telah bermuara di pelabuhan Singapura dan Malaysia, sehingga sisa 40 persen tersebut menjadi peluang emas bagi Indonesia untuk memperkuat posisi ekonominya.
Pasca merger besar-besaran di tubuh Pelindo, perusahaan kini memiliki kekuatan modal dan manajemen yang lebih solid untuk ikut serta dalam persaingan global. Proyek Dumai Transshipment Hub direncanakan akan dikembangkan secara bertahap dengan target operasional perdana pada tahun 2030 mendatang.
Untuk mempercepat realisasi proyek raksasa ini, Pelindo telah mengajukan usulan agar Dumai Transshipment Hub ditetapkan sebagai Proyek Strategis Nasional (PSN). Langkah ini bertujuan agar proyek tersebut mendapatkan dukungan penuh dari pemerintah, baik dari sisi pendanaan maupun kemudahan regulasi.
Usulan tersebut mendapatkan respons positif dari pemerintah pusat. Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional (PPN)/Kepala Bappenas, Rachmat Pambudy, menyatakan bahwa pihaknya tengah melakukan kajian mendalam terkait usulan tersebut. Fokus kajian meliputi kesesuaian proyek dengan Rencana Pembangunan Jangka Menengah Nasional (RPJMN) 2025-2029 serta pemenuhan kriteria teknis yang diatur dalam regulasi terbaru.
Jika proyek ini berhasil terealisasi, Dumai tidak hanya akan menjadi pelabuhan lokal, tetapi akan bertransformasi menjadi pemain kunci dalam rantai pasok maritim dunia, sekaligus mempertegas kedaulatan ekonomi Indonesia di jalur laut internasional.
