Faktual.news – Kabar gembira bagi para pengguna setia layanan Kereta Rel Listrik (KRL) di wilayah Jabodetabek. PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan bahwa rangkaian kereta produksi anak negeri, PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA, akan segera menambah armada operasional guna meningkatkan kenyamanan penumpang.
Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, mengungkapkan bahwa satu rangkaian kereta terbaru atau yang dikenal dengan sebutan trainset ke-8 (TS 8) ditargetkan mulai melayani masyarakat pada awal Desember 2026. Saat ini, rangkaian tersebut tengah menjalani tahapan krusial dalam proses pengujian sebelum benar-benar dilepas ke jalur komuter.
"Kami berharap pada 1 Desember mendatang, rangkaian ini sudah bisa beroperasi secara penuh. Saat ini, TS 8 sedang dalam tahap uji coba akhir serta proses final acceptance untuk memastikan semuanya siap," ujar Bobby saat memberikan keterangan pers di kawasan Gambir, Jakarta Pusat.
Langkah ini diambil sebagai bagian dari upaya KAI untuk memperkuat armada transportasi publik di ibu kota dan sekitarnya. Meskipun sempat ada tantangan di masa lalu, KAI optimis bahwa rangkaian produksi INKA kali ini memiliki kualitas yang jauh lebih matang. Bobby mengakui bahwa pada tujuh rangkaian pertama (TS 1 hingga TS 7), sempat ditemukan beberapa kendala teknis saat dioperasikan di lapangan.
Namun, ia menegaskan bahwa tim teknis KAI dan INKA telah bekerja keras mengidentifikasi akar permasalahan tersebut. Berbagai perbaikan menyeluruh telah dilakukan, mulai dari pembenahan sistem suspensi, perbaikan pada coil spring dan air spring, hingga peningkatan kualitas pada sistem perbogian kereta. Bahkan, aspek detail seperti mekanisme pintu pun mendapatkan perhatian khusus.
"Kami melakukan pengecekan sangat mendalam, termasuk pada sistem pintu. Saya pribadi sempat mencoba langsung untuk memastikan mekanismenya bekerja dengan baik saat diberi beban. Alhamdulillah, hasilnya sudah berfungsi dengan normal," tambah Bobby.
Tak hanya berhenti di TS 8, KAI juga tengah bersiap menyambut kehadiran rangkaian kesembilan (TS 9). Saat ini, TS 9 dilaporkan telah menyelesaikan tahap pengujian di pabrik (factory acceptance test) dan sedang dalam perjalanan menuju Jakarta. Jika tidak ada kendala, TS 9 diproyeksikan mulai beroperasi pada awal Januari mendatang.
Guna memenuhi kebutuhan mobilitas yang terus meningkat, proses manufaktur untuk rangkaian berikutnya, yakni TS 10 hingga TS 16, kini tengah dikebut. KAI berkomitmen untuk mendampingi langsung proses produksi di INKA agar setiap unit yang dihasilkan memenuhi standar keamanan dan kenyamanan yang optimal.
Secara keseluruhan, KAI menargetkan pengadaan total 16 trainset tipe CLI 225 dan 11 trainset tipe CLI 125. Dengan penambahan armada ini, KAI optimistis seluruh jadwal perjalanan KRL di wilayah Jabodetabek dapat terakomodasi dengan baik. Saat ini, melalui anak usahanya KAI Commuter, layanan Jabodetabek telah mengoperasikan puluhan rangkaian dengan berbagai konfigurasi, mulai dari susunan 8, 10, hingga 12 kereta.
